Archive for 27/04/2008

El nucli de Sarrià es blinda a futurs canvis urbanístics

Abril 27, 2008

L’Ajuntament aprova modificar el Pla General Metropolità del 1977
Un 20% dels carrerons del barri deixen d’estar afectats i mantindran la fisonomia sinuosa actual

Virgínia Mascaró (Avui)

El nucli històric de Sarrià, una àrea de 20 hectàrees situada entre l’avinguda J.V. Foix, la ronda de Dalt i els carrers Major de Sarrià i Vergós, s’ha blindat a possibles canvis futurs en l’estructura urbana i edificatòria, però fent possible el necessari procés de renovació del teixit urbà.

L’Ajuntament de Barcelona va aprovar la setmana passada modificar el Pla General Metropolità (PGM) del 1997 del nucli antic de Sarrià, que preveia traçar-hi carrers rectes i fer-hi avingudes més amples, si calia, enderrocant immobles. L’anterior planejament afectava moltes cases del barri. Durant dècades moltes han viscut en situació de provisionalitat i no s’hi feien reformes, o només les mínimes, perquè anaven a terra.

“Hi havia afectats al voltant d’un 20% dels carrers del nucli antic, que ara han deixat d’estar-hi. Un dels més emblemàtics, el carrer Major de Sarrià, tenia moltes cases que anaven a terra, segons l’antiga planificació urbanística”, afirma Sara Jaurrieta, regidora del districte de Sarrià – Sant Gervasi.

L’anterior pla assenyalava una sèrie de realineacions al centre històric, majoritàriament provinents d’anteriors plans, que no tenien en compte les característiques de la seva arquitectura ni l’ambient dels carrers. També recollia obrir una sèrie de carrers eliminant cases, tenint en compte la continuïtat de la via, però sense valorar la importància del context.

Tot això ara ha canviat. S’ha vist que no cal obrir carrers i tirar a terra cases històriques. En alguns casos s’han eliminat les obertures o bé aquestes només afecten la planta baixa, com ara la connexió del carrer Paletes fins a Clos de Sant Francesc, on es farà un pas per sota que permetrà al propietari conservar els dos pisos de dalt. Els canvis previstos no significa que s’hagin de dur a terme necessàriament, sinó que garanteixen que les futures modificacions es facin seguint aquestes determinacions.

El nou pla també servirà per incentivar la rehabilitació del teixit residencial, tant de forma individual com del conjunt. Per exemple, els edificis del passatge Mallofré o del carrer Cornet i Mas tenen valor en el seu conjunt. Si mai s’hi volen fer reformes, les cases hauran de tenir unes caractarístiques similars a les del voltant, a més de mantenir les alçades actuals i la seva volumetria no pot créixer més d’un 10%.

El nou pla urbanístic del centre històric de Sarrià ha incorporat quatre cases al seu catàleg protegit. Es tracta de cases que, si de cara al futur s’hi volen fer modificacions, han de conservar el conjunt actual: residència i jardí. Són les cases dels carrer Avió Plus Ultra 14, Dolors Monserdà 6, Major de Sarrià 154 i Santa Magdalena Sofia 12.

També reconeix com a espais lliures zones abans afectades, com ara la plaça Borràs, la petita plaça que hi ha davant de l’Església Sant Vicenç de Sarrià i la de Josep Obiols, per on fins ara hi passaven vials.

Desplaçaments a peu

El nou pla també garanteix conservar-hi la mobilitat a peu. Onze carrers es mantindran per a vianants preservats del trànsit rodat de cara al futur, com al passatge Canet. “Volem estendre les zones de vianants com una taca d’oli per tot el centre. Hem acabat de remodelar el Mercat i el següent pas a fer serà pacificar el seu entorn durant aquest mandat”, afirma Jaurrieta.

Anuncis

Crítiques ecologistes a un projecte municipal

Abril 27, 2008

‘Segrest’ veïnal de l’avió del Tibidabo durant una hora
El boicot simbòlic tenia com a objectiu protestar contra la nova muntanya russa

(El Periódico)

Els visitants del parc d’atraccions del Tibidabo van ser testimonis ahir d’un inèdit acte de protesta contra les obres de construcció de la nova muntanya russa del recinte. Una desena de veïns i opositors a la tala d’alzines prèvia a la construcció de la instal.lació van segrestar durant una mica més d’una hora el tradicional avió del parc, una de les atraccions més simbòliques des que es va estrenar l’any 1928.

Els denunciants, pertanyents a l’Assemblea pro Boscos del Tibidabo, van pujar a l’avió cap a les 13.15 hores i van impedir que hi accedissin els visitants fins que van ser pràcticament les tres de la tarda, quan van ser desallotjats per agents de la Guàrdia Urbana i els Mossos d’Esquadra. Segons fonts municipals, els veïns tenien la intenció de quedar-se a l’avió de manera indefinida, però van desistir després de negociar amb els agents, que ni els van detenir ni tampoc els van identificar.

Els opositors al projecte de l’ajuntament van penjar una pancarta de l’atracció amb el dibuix d’una alzina, en què es podia llegir “Prou, prou, prou”. També van explicar als assistents que els arbres són bàsics per a la “pluja, l’oxigen i la salut de tots els barcelonins”. Els activistes van criticar la decisió presa pel govern bipartit (PSC i ICV-EUiA) de no aturar les obres, malgrat l’aprovació d’una moció en aquest sentit en l’últim plenari municipal, que va ser defensada per l’oposició majoritària (CiU, PP i ERC).